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产品说明：
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纳粹德国在1935-1936年开始研制一种可进行远洋作战及巡逻任务的U-IX系大型潜艇。 长程作战之先决条件必需要体积大这意味较小之U-VII系在这方面未如理想，所以就缔造了U-IX系之出现。 U-IX系有几个变款，彼此外型有轻微之差别。 U-IXC的设计较其他之U-IX系有更大的燃料库可贮存额外的43吨燃料，但其中一台潜望镜却被移除。巡逻型的U-IXC共制造了35艘而布雷型共制造了19艘。该型潜艇有76.8米的长度及1,408吨的满载排水量。 U-IXC在水面可以以10海浬速度巡航46,000 Km,其在水面的较大速度是18海浬面或以7.5海浬潜航。 全艇共有六枚鱼雷发射管而设计为前 4后2，可共发射22枚鱼雷而布雷型U-IXC则可携44枚水雷。 防卫武器则为设在指挥塔上的105mm炮和防空机炮。 U-IXC型之U-511艇在1943年9月提供给日本使用，并改了编号为RO 500。 此艘艇在1945年向美军投降,但于数月后遭弄沈。
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纳粹德国在1935-1936年开始研制一种可进行远洋作战及巡逻任务的U-IX系大型潜艇。 长程作战之先决条件必需要体积大这意味较小之U-VII系在这方面未如理想，所以就缔造了U-IX系之出现。 U-IX系有几个变款，彼此外型有轻微之差别。 U-IXC的设计较其他之U-IX系有更大的燃料库可贮存额外的43吨燃料，但其中一台潜望镜却被移除。巡逻型的U-IXC共制造了35艘而布雷型共制造了19艘。该型潜艇有76.8米的长度及1,408吨的满载排水量。 U-IXC在水面可以以10海浬速度巡航46,000 Km,其在水面的较大速度是18海浬面或以7.5海浬潜航。 全艇共有六枚鱼雷发射管而设计为前 4后2，可共发射22枚鱼雷而布雷型U-IXC则可携44枚水雷。 防卫武器则为设在指挥塔上的105mm炮和防空机炮。 U-IXC型之U-511艇在1943年9月提供给日本使用，并改了编号为RO 500。 此艘艇在1945年向美军投降,但于数月后遭弄沈。
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纳粹德国在1935-1936年开始研制一种可进行远洋作战及巡逻任务的U-IX系大型潜艇。 长程作战之先决条件必需要体积大这意味较小之U-VII系在这方面未如理想，所以就缔造了U-IX系之出现。 U-IX系有几个变款，彼此外型有轻微之差别。 U-IXC的设计较其他之U-IX系有更大的燃料库可贮存额外的43吨燃料，但其中一台潜望镜却被移除。巡逻型的U-IXC共制造了35艘而布雷型共制造了19艘。该型潜艇有76.8米的长度及1,408吨的满载排水量。 U-IXC在水面可以以10海浬速度巡航46,000 Km,其在水面的较大速度是18海浬面或以7.5海浬潜航。 全艇共有六枚鱼雷发射管而设计为前 4后2，可共发射22枚鱼雷而布雷型U-IXC则可携44枚水雷。 防卫武器则为设在指挥塔上的105mm炮和防空机炮。 U-IXC型之U-511艇在1943年9月提供给日本使用，并改了编号为RO 500。 此艘艇在1945年向美军投降,但于数月后遭弄沈。
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纳粹德国在1935-1936年开始研制一种可进行远洋作战及巡逻任务的U-IX系大型潜艇。 长程作战之先决条件必需要体积大这意味较小之U-VII系在这方面未如理想，所以就缔造了U-IX系之出现。 U-IX系有几个变款，彼此外型有轻微之差别。 U-IXC的设计较其他之U-IX系有更大的燃料库可贮存额外的43吨燃料，但其中一台潜望镜却被移除。巡逻型的U-IXC共制造了35艘而布雷型共制造了19艘。该型潜艇有76.8米的长度及1,408吨的满载排水量。 U-IXC在水面可以以10海浬速度巡航46,000 Km,其在水面的较大速度是18海浬面或以7.5海浬潜航。 全艇共有六枚鱼雷发射管而设计为前 4后2，可共发射22枚鱼雷而布雷型U-IXC则可携44枚水雷。 防卫武器则为设在指挥塔上的105mm炮和防空机炮。 U-IXC型之U-511艇在1943年9月提供给日本使用，并改了编号为RO 500。 此艘艇在1945年向美军投降,但于数月后遭弄沈。
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纳粹德国在1935-1936年开始研制一种可进行远洋作战及巡逻任务的U-IX系大型潜艇。 长程作战之先决条件必需要体积大这意味较小之U-VII系在这方面未如理想，所以就缔造了U-IX系之出现。 U-IX系有几个变款，彼此外型有轻微之差别。 U-IXC的设计较其他之U-IX系有更大的燃料库可贮存额外的43吨燃料，但其中一台潜望镜却被移除。巡逻型的U-IXC共制造了35艘而布雷型共制造了19艘。该型潜艇有76.8米的长度及1,408吨的满载排水量。 U-IXC在水面可以以10海浬速度巡航46,000 Km,其在水面的较大速度是18海浬面或以7.5海浬潜航。 全艇共有六枚鱼雷发射管而设计为前 4后2，可共发射22枚鱼雷而布雷型U-IXC则可携44枚水雷。 防卫武器则为设在指挥塔上的105mm炮和防空机炮。 U-IXC型之U-511艇在1943年9月提供给日本使用，并改了编号为RO 500。 此艘艇在1945年向美军投降,但于数月后遭弄沈。
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纳粹德国在1935-1936年开始研制一种可进行远洋作战及巡逻任务的U-IX系大型潜艇。 长程作战之先决条件必需要体积大这意味较小之U-VII系在这方面未如理想，所以就缔造了U-IX系之出现。 U-IX系有几个变款，彼此外型有轻微之差别。 U-IXC的设计较其他之U-IX系有更大的燃料库可贮存额外的43吨燃料，但其中一台潜望镜却被移除。巡逻型的U-IXC共制造了35艘而布雷型共制造了19艘。该型潜艇有76.8米的长度及1,408吨的满载排水量。 U-IXC在水面可以以10海浬速度巡航46,000 Km,其在水面的较大速度是18海浬面或以7.5海浬潜航。 全艇共有六枚鱼雷发射管而设计为前 4后2，可共发射22枚鱼雷而布雷型U-IXC则可携44枚水雷。 防卫武器则为设在指挥塔上的105mm炮和防空机炮。 U-IXC型之U-511艇在1943年9月提供给日本使用，并改了编号为RO 500。 此艘艇在1945年向美军投降,但于数月后遭弄沈。
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纳粹德国在1935-1936年开始研制一种可进行远洋作战及巡逻任务的U-IX系大型潜艇。 长程作战之先决条件必需要体积大这意味较小之U-VII系在这方面未如理想，所以就缔造了U-IX系之出现。 U-IX系有几个变款，彼此外型有轻微之差别。 U-IXC的设计较其他之U-IX系有更大的燃料库可贮存额外的43吨燃料，但其中一台潜望镜却被移除。巡逻型的U-IXC共制造了35艘而布雷型共制造了19艘。该型潜艇有76.8米的长度及1,408吨的满载排水量。 U-IXC在水面可以以10海浬速度巡航46,000 Km,其在水面的较大速度是18海浬面或以7.5海浬潜航。 全艇共有六枚鱼雷发射管而设计为前 4后2，可共发射22枚鱼雷而布雷型U-IXC则可携44枚水雷。 防卫武器则为设在指挥塔上的105mm炮和防空机炮。 U-IXC型之U-511艇在1943年9月提供给日本使用，并改了编号为RO 500。 此艘艇在1945年向美军投降,但于数月后遭弄沈。
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纳粹德国在1935-1936年开始研制一种可进行远洋作战及巡逻任务的U-IX系大型潜艇。 长程作战之先决条件必需要体积大这意味较小之U-VII系在这方面未如理想，所以就缔造了U-IX系之出现。 U-IX系有几个变款，彼此外型有轻微之差别。 U-IXC的设计较其他之U-IX系有更大的燃料库可贮存额外的43吨燃料，但其中一台潜望镜却被移除。巡逻型的U-IXC共制造了35艘而布雷型共制造了19艘。该型潜艇有76.8米的长度及1,408吨的满载排水量。 U-IXC在水面可以以10海浬速度巡航46,000 Km,其在水面的较大速度是18海浬面或以7.5海浬潜航。 全艇共有六枚鱼雷发射管而设计为前 4后2，可共发射22枚鱼雷而布雷型U-IXC则可携44枚水雷。 防卫武器则为设在指挥塔上的105mm炮和防空机炮。 U-IXC型之U-511艇在1943年9月提供给日本使用，并改了编号为RO 500。 此艘艇在1945年向美军投降,但于数月后遭弄沈。
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纳粹德国在1935-1936年开始研制一种可进行远洋作战及巡逻任务的U-IX系大型潜艇。 长程作战之先决条件必需要体积大这意味较小之U-VII系在这方面未如理想，所以就缔造了U-IX系之出现。 U-IX系有几个变款，彼此外型有轻微之差别。 U-IXC的设计较其他之U-IX系有更大的燃料库可贮存额外的43吨燃料，但其中一台潜望镜却被移除。巡逻型的U-IXC共制造了35艘而布雷型共制造了19艘。该型潜艇有76.8米的长度及1,408吨的满载排水量。 U-IXC在水面可以以10海浬速度巡航46,000 Km,其在水面的较大速度是18海浬面或以7.5海浬潜航。 全艇共有六枚鱼雷发射管而设计为前 4后2，可共发射22枚鱼雷而布雷型U-IXC则可携44枚水雷。 防卫武器则为设在指挥塔上的105mm炮和防空机炮。 U-IXC型之U-511艇在1943年9月提供给日本使用，并改了编号为RO 500。 此艘艇在1945年向美军投降,但于数月后遭弄沈。
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纳粹德国在1935-1936年开始研制一种可进行远洋作战及巡逻任务的U-IX系大型潜艇。 长程作战之先决条件必需要体积大这意味较小之U-VII系在这方面未如理想，所以就缔造了U-IX系之出现。 U-IX系有几个变款，彼此外型有轻微之差别。 U-IXC的设计较其他之U-IX系有更大的燃料库可贮存额外的43吨燃料，但其中一台潜望镜却被移除。巡逻型的U-IXC共制造了35艘而布雷型共制造了19艘。该型潜艇有76.8米的长度及1,408吨的满载排水量。 U-IXC在水面可以以10海浬速度巡航46,000 Km,其在水面的较大速度是18海浬面或以7.5海浬潜航。 全艇共有六枚鱼雷发射管而设计为前 4后2，可共发射22枚鱼雷而布雷型U-IXC则可携44枚水雷。 防卫武器则为设在指挥塔上的105mm炮和防空机炮。 U-IXC型之U-511艇在1943年9月提供给日本使用，并改了编号为RO 500。 此艘艇在1945年向美军投降,但于数月后遭弄沈。
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纳粹德国在1935-1936年开始研制一种可进行远洋作战及巡逻任务的U-IX系大型潜艇。 长程作战之先决条件必需要体积大这意味较小之U-VII系在这方面未如理想，所以就缔造了U-IX系之出现。 U-IX系有几个变款，彼此外型有轻微之差别。 U-IXC的设计较其他之U-IX系有更大的燃料库可贮存额外的43吨燃料，但其中一台潜望镜却被移除。巡逻型的U-IXC共制造了35艘而布雷型共制造了19艘。该型潜艇有76.8米的长度及1,408吨的满载排水量。 U-IXC在水面可以以10海浬速度巡航46,000 Km,其在水面的较大速度是18海浬面或以7.5海浬潜航。 全艇共有六枚鱼雷发射管而设计为前 4后2，可共发射22枚鱼雷而布雷型U-IXC则可携44枚水雷。 防卫武器则为设在指挥塔上的105mm炮和防空机炮。 U-IXC型之U-511艇在1943年9月提供给日本使用，并改了编号为RO 500。 此艘艇在1945年向美军投降,但于数月后遭弄沈。
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纳粹德国在1935-1936年开始研制一种可进行远洋作战及巡逻任务的U-IX系大型潜艇。 长程作战之先决条件必需要体积大这意味较小之U-VII系在这方面未如理想，所以就缔造了U-IX系之出现。 U-IX系有几个变款，彼此外型有轻微之差别。 U-IXC的设计较其他之U-IX系有更大的燃料库可贮存额外的43吨燃料，但其中一台潜望镜却被移除。巡逻型的U-IXC共制造了35艘而布雷型共制造了19艘。该型潜艇有76.8米的长度及1,408吨的满载排水量。 U-IXC在水面可以以10海浬速度巡航46,000 Km,其在水面的较大速度是18海浬面或以7.5海浬潜航。 全艇共有六枚鱼雷发射管而设计为前 4后2，可共发射22枚鱼雷而布雷型U-IXC则可携44枚水雷。 防卫武器则为设在指挥塔上的105mm炮和防空机炮。 U-IXC型之U-511艇在1943年9月提供给日本使用，并改了编号为RO 500。 此艘艇在1945年向美军投降,但于数月后遭弄沈。
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纳粹德国在1935-1936年开始研制一种可进行远洋作战及巡逻任务的U-IX系大型潜艇。 长程作战之先决条件必需要体积大这意味较小之U-VII系在这方面未如理想，所以就缔造了U-IX系之出现。 U-IX系有几个变款，彼此外型有轻微之差别。 U-IXC的设计较其他之U-IX系有更大的燃料库可贮存额外的43吨燃料，但其中一台潜望镜却被移除。巡逻型的U-IXC共制造了35艘而布雷型共制造了19艘。该型潜艇有76.8米的长度及1,408吨的满载排水量。 U-IXC在水面可以以10海浬速度巡航46,000 Km,其在水面的较大速度是18海浬面或以7.5海浬潜航。 全艇共有六枚鱼雷发射管而设计为前 4后2，可共发射22枚鱼雷而布雷型U-IXC则可携44枚水雷。 防卫武器则为设在指挥塔上的105mm炮和防空机炮。 U-IXC型之U-511艇在1943年9月提供给日本使用，并改了编号为RO 500。 此艘艇在1945年向美军投降,但于数月后遭弄沈。
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